Прогноз: каким будет 2018 год для туризма?

О точках роста, главных тенденциях, технологиях порталу TRN рассказал коммерческий директор «Связной Трэвел» Андрей Осинцев.

В 2018 году туристический рынок по-прежнему будет восстанавливаться с момента начала кризиса в отрасли. Розничные продажи упали на 20% по сравнению с 2016 годом. Это говорит о том, что сегмент клиентов со средним и низким уровнем дохода, а также мигранты продолжают снижать затраты на путешествия и предпочитают авиабилетам более дешевые способы передвижения: поезд или автобус. Снизилась глубина бронирований на праздники, а также частота и продолжительность путешествий.

Онлайн-продажи билетов остались на уровне 2016 года, а средний чек на авиабилеты упал на 2%. Однако, на это также повлиял активный рост продаж авиабилетов лоукостера «Победа» и тарифная политика конкурирующих авиакомпаний в данных направлениях, а также появление тарифов без багажа, что, безусловно, вызвало рост конкуренции и общее снижение цен на авиабилеты в 2017 году.

Что поможет расти рынку туристических услуг в этом году?

По мнению нашего эксперта, это Чемпионат мира по футболу 2018 и снижение цен на российских курортах.

Также по словам эксперта, есть вероятность, что откроют курортный Египет (в частности, Хургаду) для чартерных авиаперевозчиков, и туроператоры начнут формировать пакеты уже в первом квартале этого года.

«По продажам „Связной трэвэл“ в 2017 году мы видим, что снижение курсов валют стало одним из стимулирующих факторов всплеска интереса к коротким поездкам. Многие люди воспользовались снижением курсов и выгодными предложениями авиакомпаний и активно путешествовали на праздники. Учитывая, что в 2018 году количество удобных для планирования подобного рода поездок выросло, мы также ожидаем увеличение спроса в предпраздничные даты», — говорит он.

Если говорить о внутреннем туризме, он по-прежнему не компенсирует падения выездного. Это обусловлено несколькими причинами. Главное — маленький выбор мест, куда можно отправиться в России. Зимой — это Сочи, Домбай и Шерегеш, а летом — курорты Краснодарского края и Крым, Минеральные воды. При этом эксперт отмечает стремительный рост показателей оздоровительного туризма. Инфраструктура и сервис большинства российских курортов по-прежнему уступает даже самым недорогим зарубежным направлениям (Турция, Черногория, Болгария). Зимой жителям европейской части России по сути некуда поехать внутри России, кроме Сочи. Курорт развивается, но его ресурсов недостаточно для удовлетворения спроса.

Если говорить о летних направлениях, самостоятельному путешественнику сложно спланировать поездку в Крым. Цены на авиабилеты довольно высокие, ж/д-сообщение организовано, но все равно с пересадками — поезда идут из городов России до Краснодара или Анапы, далее пассажирам предлагается трансфер на автобусе. Также значительную часть самостоятельных путешественников отпугивает отсутствие качественных онлайн-сервисов бронирования отелей. Если цены в Крыму останутся на прежнем уровне, то в 2018 году можно будет ожидать еще большего падения турпотока, что может стать критичным для курорта в отношении его дальнейшего развития.

Курорты Краснодарского края в этом году будут пользоваться популярностью, особенно Сочи, но в 2017 году для путешественников открылась Турция, а начало полетов «Победы» в Аланию вряд ли прибавит самостоятельных туристов на российском побережье Черного моря.

«В сегменте железнодорожных перевозок мы отмечаем позитивные изменения по сравнению с предыдущими годами. РЖД увеличила глубину бронирования билетов и стала более гибкой в плане цен. Компания сейчас делает многое для популяризации железнодорожных перевозок (грамотное продвижение продуктов, интересные условия для партнеров). В продажах ж/д билетов уже не так выражена сезонность, как это было раньше. Теперь ж/д билеты доступны за 60 дней до даты отправления, а не за 45 дней, как было ранее.

Растет оздоровительный туризм, и мы считаем это направление перспективным. Реализовать свой потенциал полностью этот вид туризма сможет, когда начнут работать качественные партнерские программы», — подчеркнул Осинцев.

Про главные тренды

«Прежде всего, мы видим, что самостоятельные путешественники стали чаще приобретать страховки. Здесь имеется ввиду не только страхование здоровья при поездках за границу, но и страховые продукты, компенсирующие путешественнику потерю багажа, отмену поездки. Клиенты готовы заплатить сравнительно небольшую сумму за страховку, чтобы чувствовать себя безопаснее в путешествии и сэкономить на медицинских расходах в случае необходимости», — заявил эксперт TRN.

Как он отметил, российские путешественники по-прежнему пользуются для заказов авиабилетов и гостиниц разными сервисами. Хотя, многие компании стремятся к тому, чтобы предложить в рамках одного сайта полный спектр услуг для планирования путешествия, доля бронирований гостиниц в общем объеме продаж у таких OTA не превышает 5%.

Самостоятельные путешественники продолжают активно использовать и мобильные устройства для покупки билетов. Мобильный трафик по итогам 2017 года вырос, при этом трафик десктопной версии не растет.

Наиболее эффективным каналом продаж являются мобильные приложения. Конверсия в покупки у пользователей приложения в 2 раза выше, чем даже через мобильную версию сайта. Приложением пользуется лояльная сервису аудитория, больше половины которой совершает 2 и более покупок ежегодно.

О технологиях

«Мы планируем добавить на все ресурсы „Связной трэвел“ новую функцию „динамика цен“ с возможностью отслеживать изменения цен на интересующем направлении. Также мы планируем развивать функционал Авиабота (бот в Facebook), который сейчас умеет искать поездки под определенный клиентом бюджет, а также оформлять возврат билета. Также планируется добавить нового поставщика по ж/д билетам, что позволит сделать наше предложение еще более выгодным, а также искать ж/д билеты в обе стороны (туда-обратно).

Также активно работаем над расширением списка авиакомпаний, интегрируемых напрямую (например, через протокол NDC), что позволяет нам улучшить ценовое предложение и более эффективно предлагать дополнительные услуги, которые зачастую не всегда доступны при оформлении авиабилета с использованием GDS систем. В декабре 2017 года мы добавили на наш сайт предложения зарубежных лоукостеров. Тестирование прошло успешно, и мы планируем развивать это новшество дальше», — рассказал спикер.

В первом квартале этого года компания также обновит линейку своих страховых продуктов, сделав их более интересными и выгодными для клиента. Это касается продуктов по багажу и по задержке рейса, где выплата будет происходить сразу по факту возникновения риска без предоставления чеков, справок и тому подобных документов, которые подтверждают финансовые потери.

«Также в туристической среде идет обсуждение использования технологии блокчейн для взаиморасчетов между авиакомпанией и агентом. Однако, на данном этапе рано говорить о том, что эта технология получит практическое применение в ближайшем будущем, поскольку агент не заключает договор перевозки с третьими лицами и фактически несет риски, связанные с возможностью клиента отменить транзакцию через банк после выписки билета.

На данный момент на туристическом рынке не видно проектов с использованием технологии блокчейн, которые могли бы изменить индустрию и улучшить бизнес-процессы», — заметил эксперт.