В Упрдор «Холмогоры» заявили, что мост через реку под Вологдой демонтировали в рамках работ по его содержанию

9 июня на NewsVo вышла новость о том, что демонтаж старого аварийного моста на трассе Вологда-Молочное начался в январе 2020 года, а аукцион по выбору подрядчика на эти работы провели только в мае. 10 июня Упрдор «Холмогоры» прислало ответ на направленный ранее нами 19 мая журналистский запрос. В комментарии организации говорится, что демонтаж конструкции старого моста проводился эксплуатирующей организацией ООО «Севермост» «в рамках содержания мостового сооружения на основании Акта осмотра искусственного сооружения от 10.12.2019».

Сам демонтаж, судя по публикациям в соцсети губернатора Вологодской области Олега Кувшинникова, начался в январе. Аукцион по поиску подрядчика на капитальный ремонт моста через реку Вологда на км 12+717 (левый) трассы А-119 Вологда — Медвежьегорск — автомобильной дороги Р-21 «Кола», как ранее сообщал NewsVo, объявили 8 мая 2020 года. Заказчик — Упрдор «Холмогоры», заявки от участников на торги принимались до 19 мая. Аукцион выиграло ООО «Строймост» (по данным базы «Контур Фокус», учредитель — Иосиф Тархнишвили, директор — Андрей Валдаев). Эта фирма была единственным участником процедуры и получила госконтракт на 175 272 113 рублей.

Если демонтаж моста, как сообщает Упрдор «Холмогоры», действительно проводился в рамках работ по его содержанию, то остается непонятным, по какой причине в ведомость объемов работ, которая идет приложением к заключенному с ООО «Строймост» контракту, вновь попали работы по демонтажу моста. Ответ на этот вопрос NewsVo надеется получить, направив новый запрос в организацию.

Скриншот документации с сайта госзакупок

Источник